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齿轮联轴器加工后的缺陷处理
作者:利禹水工 来源:本站 发表时间:2013-04-27 浏览:次
(1)齿面及齿沟不允许有焊补。如在一个齿的加工面上的缺陷(局部砂眼、气孔)数量不多于1个,其大小沿长、宽、深方向都不超过模数的20%,绝对值不大于2MM,或径向细长缺陷的宽不大于1MM,长度不大于模数的80%,绝对值不大于5MM,距离齿的端面不超过齿宽的10%,且在一个联轴器齿面上有这种缺陷的齿数不超过3个时,可作为合格,但应将缺陷边缘磨钝。
(2)轴孔内不允许焊补。但若轴孔内单个缺陷的面积不超过25MM?,深度不超过该处名义壁厚的20%,其数量:
当孔径小于或等于150MM时不超过2个;
当孔径大于150MM时不超过3个。
任何相邻两缺陷的间距不小于50MM时,可作为合格,但应将缺陷的边缘磨钝。
(3)其它部位的缺陷在清除到露出良好的金属后,单个面积不大于200MM2,深度不超过该处名义壁厚的20%,且同一加工面上不多于2个,允许焊补。
(4)如缺陷超过上述规定或出现裂纹时,联轴器应予报废。
2铸钢件加工前应进行退火处理。
3弹性联轴器的组装应符合GB?5014的规定,齿轮联轴器的组装应符合JE/ZQ?4382的规定。
(2)轴孔内不允许焊补。但若轴孔内单个缺陷的面积不超过25MM?,深度不超过该处名义壁厚的20%,其数量:
当孔径小于或等于150MM时不超过2个;
当孔径大于150MM时不超过3个。
任何相邻两缺陷的间距不小于50MM时,可作为合格,但应将缺陷的边缘磨钝。
(3)其它部位的缺陷在清除到露出良好的金属后,单个面积不大于200MM2,深度不超过该处名义壁厚的20%,且同一加工面上不多于2个,允许焊补。
(4)如缺陷超过上述规定或出现裂纹时,联轴器应予报废。
2铸钢件加工前应进行退火处理。
3弹性联轴器的组装应符合GB?5014的规定,齿轮联轴器的组装应符合JE/ZQ?4382的规定。